4 epätavallista tapaa pidentää autosi

Jokainen kuljettaja tietää öljynvaihto ja rutiinihuolto auttavat pitämään auton tikittymällä, ja ilmansuodattimet tukkeutuvat, jarrupalat ovat kuluneetja käärmevyöt venyvät kun mailit kasvavat. Yleensä niitä on varoitusmerkit joka antaa sinun tietää, että jokin on pois päältä, mutta voi olla tekemiäsi tai tekemättömiä asioita, jotka pysäyttävät moottorin sputterin.

Jos olet tyyppi kuljettajaa, joka haluaa pitää autosi mahdollisimman pitkään, nämä on neljä asiaa, jotka sinun on tiedettävä.

Pidä se puhtaana

Autosi peseminen ei muuta kuin tekee siitä näyttävältä mukavalta. Se auttaa pitkäikäisyyttä puhdistamalla epäpuhtaudet aiheuttaa korroosiota. Maali suojaa auton koripaneeleita elementeiltä, ​​mutta alapinta on karkea, koska se altistuu jatkuvasti vedelle, lialle ja lialle, joka muodostaa ruosteen. Siksi se on erityisen tärkeää pese auto talvella kun tiellä on suolaa. Tissuola pitää jalkakäytävän vapaana jäästä, mutta on kuuluisa syömällä reikiä suoraan metalliosien läpi. Useimmissa autoissa on tyhjennyspaikat, joten ruosteen aiheuttama vesi voi tiptua rungosta, pakokaasua,

jousitus ja muut laitteesi autosi alla, mutta se ei tarkoita, että sinun ei tarvitse anna sille hyvä pestä aina silloin tällöin.

Valaisu

Legendaarisen Lotus-urheiluautobrändin luoja Colin Chapman kiteytti tekniikkafilosofiaansa "yksinkertaista, lisää sitten keveyttä". Hän tarkoitti sitä, että mitä vähemmän auto painaa, sitä paremmin se ajaa. Jos sinulla on lapsia kuljetettavaksi kouluun, materiaaleja kuljetettavaksi työmaalle tai ulkokäyttöön tarkoitettuja varusteita polulle, et todennäköisesti aja kevyttä urheilukuupea. Silti, Chapmanin sanat pätevät riippumatta siitä, onko sinulla tila-auto, pakettiauto tai maastoauto.

Mitä enemmän auto painaa, sitä kovempi moottori, lähetys, jarrut ja jousituksen on toimittava. Vaikka autot on suunniteltu kantaa ylimääräistä painoa, pitkällä aikavälillä kaikki tarpeettomat rasitukset vievät mailia käytöstä, joten Poista ylimääräinen tavara ja aja vain välttämättömyyden mukana. Jos ei muuta, saat muutama ylimääräinen MPG ulos siitä.

Aloita hitaasti

Aamiaisen, siivoamisen ja online-elämäsi tarkistamisen välillä on aina kiire päästä oven ulkopuolelle aamulla. Kun hypät vihdoin autoosi, ajat heti toivoen voittaa liikenne. Kuitenkin, kuten sinäkin, autosi tarvitsee aikaa valmistautuaksesi rullaamaan, kun se on lepäänyt jonkin aikaa. Muutaman tunnin istunnon jälkeen moottoriöljy, joka voitele moottorin osat, jäähtyy ja uppoaa pohjaan. Kun poltat auton, öljypumppu jakaa öljyä moottorin läpi, mutta kaikkien osien öljyminen vie aikaa.

Ajo heti käynnistyksen jälkeen lisää kitkaa tiiviisti pakattujen moottorikomponenttien välillä ja kuluu nopeammin. Anna auton käydä tyhjäkäynnillä 30–60 sekuntia käynnistyksen jälkeen, jotta öljy voi lämmetä lämpötilaan ja virtata moottorin läpi. Minuutin odottaminen tämän tapahtuu pidentää moottorin käyttöikää, mutta jos sinun on ehdottomasti osuttava tien päälle, aja varovasti ensimmäisen mailin tai kaksi mailia.

Lattia se

Useimmat autot redline yli 6000 kierrosta minuutissa. Mutta jokapäiväisessä ajoissa ei ole usein niin, että harjaat jopa puolet siitä. Nykyaikaiset vetolaitteet on ohjelmoitu pitämään moottorin kierrokset alhainen tehokkuuden nimissä, ja vaikka on kiistatonta, että korkeat kierroslukumäärät polttavat polttoainetta nopeammin ja lisätä komponenttien rasitusta, on todella hyvä, että moottori käy läpi kierrosluvunsa tilaisuus. Tämä auttaa puhdistamaan hiilimäärät, jotka voivat rikkoa venttiilit, kaasuvipu, imusarja ja palotilan itse.

Käsittelemättömät hiilen kertymiset voivat aiheuttaa misfires, vähentää suorituskykyä, ja vaativat laajoja töitä puhdistamiseksi. Estä hiilidioksidin muodostuminen moottoriin antamalla sen saavuttaa punainen raja muutaman sadan mailin välein. Älä koskaan tee tätä, ellei moottori ole täysin lämmitetty ja olet joskus turvassa, kuten laaja-alainen pysäköintialue tai yhdistäminen moottoritielle. Kyllä, se tuhlaa vähän kaasua, mutta se on helppo tapa pitää moottori pidempään.

Vaikka huolehtit autostasi suuresti, osat ovat pakollisia kulua ja tarvitsevat vaihtamisen lopulta. Kun näin tapahtuu, älä harhaan maksaa a pätevä mekaanikko korjata korkealaatuisilla komponenteilla. Käyttämällä halpoja osia tai välittämättä autosi huoltotarpeet vahingoittavat sitä vain pitkällä tähtäimellä, ja korjausinvestointi on melkein aina halvempaa kuin uuden auton ostaminen.

Jos haluat pidentää autosi pidempään, pitämällä sitä yllä on taattu tapa tehdä se.