Kuinka valmistautua jäämään autoon talven lumimyrskyssä

Viime viikolla, kun ensimmäinen suuri lumisade peitti puolet Yhdysvaltojen mantereesta, ajattelimme hellästi Amerikan osia. yleisö, joka nauttii talvimyrskyistä: hiihtäjät tai muut urheilulajit, koululaiset, miehet lumilingoineen ja lumilinnut kaukana lumista koteja. Viides luokka, johon kuuluvat Jeeppiläiset ja autotoimittajat, on tilastollisesti merkityksetön.

Mutta kaikille muille, varsinkin niille, joilla on tärkeä paikka ajaa, lumessa juuttuminen ei ole hauskaa - kuten ihmiset huomasivat Virginiassa, kun sadat ihmiset jäivät loukkuun ajoneuvoihinsa I-95:llä yli vuorokauden pakkasessa. Toinen merkittävä esimerkki tapahtui vuonna 2014, jolloin jäiset tiet Atlantan alueella aiheutti 1 200 onnettomuutta ja jäädytti valtatie matkustajia 18 tunniksi. Keskustelimme AAA Northeastin liikenneturvallisuusjohtajan John Paulin kanssa, joka itse oli jumissa liikkuvassa kuorma-autossa tuon vuoden 2014 myrskyn aikana. Internetissä on paljon autoalan ohjeita, mutta suosittelemme ottamaan tämän erittäin vakavasti.

Pidä tarvikkeita autossasi

Tarpeettomien esineiden poistaminen takapenkiltä ja tavaratilalta säästää polttoainetta. Mutta näitä kevyitä tarvikkeita tulee varastoida ympäri vuoden: viltti, käsineet, kuivapakatut välipalat, vesi ja ensiapulaukku. Talvella Paul suosittelee varastoimaan ylimääräisiä vaatteita, saappaita, kompaktin lumilapion, pitkävartisen lumiharjan ja jääkaavin, kannettavan hyppyreppun käynnistä auton akku ja kytke puhelin, kannettava 12 voltin ilmakompressori ja kaikki juomat, jotka eivät jääty yhtä nopeasti kuin vesi (kuten urheilu juomat). Ota mukaan päivän reseptilääkettä siltä varalta, että et ole kotona ajoissa ottamaan sen. Ja älä ajattele vain itseäsi. Jos sinulla on tapana matkustaa lasten tai muiden perheenjäsenten tai lemmikkien kanssa, pakkaa heille myös ylimääräisiä vaatteita ja ruokaa.

Potkit itseäsi, jos jäät jumiin tuntikausiksi kuolevan matkapuhelimen kanssa, joten aloita latautuneena aina, kun aiot kulkea minkä tahansa matkan talvella. Melkein yhtä tärkeää: varastossa kosteuspyyhkeitä, joita voit käyttää henkilökohtaiseen puhtauteen.

Pidä säiliö (tai akku) vähintään puoliksi täynnä

Ajaminen lähes tyhjänä äärimmäisessä kylmässä voi aiheuttaa polttoaineletkujen jäätymisen. Tämä johtuu siitä, että vesi jää huoltoasemien varastosäiliöiden pohjalle, sekoittuu, kun säiliöauto täyttää ne, ja siirtää pieniä määriä polttoainesäiliöösi. Vaikka nykyaikaiset etanoliseokset (liittovaltion vaatimus kaikelle pumppukaasulle) vähentävät tätä riskiä, ​​varmin ehkäisy on säilyttää puolitäytetty säiliö, jotta vesi ei tiivisty. Mutta olkaamme tosissasi – tarvitset lämpöä. Moottorin joutokäynti voi kuluttaa jopa puoli gallonaa tunnissa tavallisessa autossa Paulin mukaan. Hybridi- ja plug-in-hybridiautojen on silti käytettävä moottoria. Paul suosittelee ajamaan ajoneuvoa 20 minuuttia tunnissa.

"Käytä moottoria vain tarpeeksi kauan säilyttääkseen lämmön ja maksimoidakseen polttoaineen määrän säiliössä", hän sanoi. "Tarkista myös säännöllisesti, että pakoputki on selkeä, jotta häkä ei pääse autoon."

Sähköajoneuvot, kysytkö? Akut menettävät yleensä kapasiteettiaan kylmässä, joskus jopa 5 prosenttia, kun sähköauto on kytkettynä ulkona yön yli. Myös matkustamon lämmitys on huolenaihe. Lämpöpumpulla varustetut sähköautot kuluttavat vähemmän virtaa kuin resistiiviset lämmittimet, mikä on merkittävä veto pienemmillä akuilla varustetuissa sähköautoissa. Teslan ajoneuvoissa on "Camp-tila", joka käyttää autoa alhaisella teholla matkustamon lämmöllä. Teslan bloggaajat ovat raportoineet, että se kuluttaa jopa 15 prosenttia akusta kahdeksan tunnin aikana tai jopa 15 mailia tunnissa. Millä tahansa autolla sinun täytyy säästää.

Improvisoi ja eristä mökkisi

Ei kestä kauan, kun pakkanen palaa. Käytä mitä tahansa, mitä sinulla on – pyyhkeitä, peittoja tai mitä tahansa, joka peittää vetoraon. Leiriytyessään Lake Superiorilla Nissan Xterralla, Auto ja Kuljettaja ominaisuuseditorin Austin Irwinin oli oltava luova.

"Ajoneuvon ikkunoiden ja käyttämättömien osien seinääminen voi auttaa luomaan ylimääräisen esteen makuupussi ja kylmän ulkoilman välille", hän sanoi. "Kun sisälämpötila alkaa laskea, ulkopuolelta tuleva kylmä ilma vuotaa autoon, tunkeutuen kaikkiin pelteihin, lasiin, suojakuoriin ja vaimentaen ääntä."

Irwin ja hänen vaimonsa liottivat ylimääräistä lämpöä jakamalla makuupussin, mutta hän tietää, että tällainen järjestely ei ole kaikkien matkustajien saatavilla.

Älä jätä autoasi

Tämän pitäisi olla ilmeistä pakkasella, ellet ole hyvin lähellä uloskäyntiä ja sinun on käytettävä lähellä olevia palveluita. Valitettavasti yksi mies löydettiin kuolleena viime viikolla jättäen autonsa ja ilmeisesti sekaisin Virginian lumimyrskyn aikana. Hänen uskottiin yrittävän kävellä kuusi mailia kotiin. Enemmän kuin ei, autosi jättäminen on turhaa harjoitusta, joka saattaa sinut tarpeettomaan vaaraan ja saattaa sinut vaarassa oleva omaisuus, ja se voi aiheuttaa lisää ruuhkaa, kun liikenne lopulta alkaa liikkua uudelleen.

"Tunteet ovat huipussaan ja aika ei enää merkitse mitään", sanoi Bill Sherman, Connecticut-lakimies, joka oli jumissa tuossa liikkuvassa kuorma-autossa vuoden 2014 myrskyn aikana. Hän ja hänen kaksi ystäväänsä pääsivät lopulta valtatieltä Punaisen Ristin turvakotiin. "Tuntuu siltä, ​​että saatat liikkua, mutta se on kuin tuumaa 15 minuutin välein."

Kun Muutat Taas

Sillat jäätyvät ensin. Kaksi kättä ratissa. Jos luistat, nosta kaasupoljin varovasti pois, käänny haluamaasi suuntaan äläkä paina jarruja. Vähennä nopeuttasi ja pidä leveä väli sinun ja edellisen auton välillä. Se on helppo kirjoittaa, mutta vaikeampi muistaa, kun olet todella stressaantunut todellisessa hätätilanteessa.

"Jätä kolme sekuntia seurantamatkaa hyvällä säällä, lisää yksi sekunti yöaikaan ja toinen tai kaksi sekuntia märällä säällä. Selaa 20 sekuntia eteenpäin", Paul sanoi. "Kun katselet edessä olevan auton takavaloja, et voi tehdä väistöliikettä tarvittaessa."

Ennen kuin jäät jumiin

Yksinkertainen vastaus on jäädä kotiin, kun on lumisateen vuoksi matka-ohjeita. Mutta se ei ole vaihtoehto monille ihmisille. Joten tee suunnitelma. Bensatasojen lisäksi koko autosi tulee olla talvivalmis. Tämä tarkoittaa pyyhkimen sulkien vaihtamista, tuulilasinpesusäiliön täyttämistä ja renkaan kulutuspinnan tarkistamista. Ihannetapauksessa ajat talvirenkailla, jos ajat säännöllisesti kyntämättömissä tai ankarissa olosuhteissa. Ympärivuotiset renkaat ovat kompromissi kaikissa olosuhteissa, eivätkä ne pidä läheskään yhtä hyvin kuin talvirenkaat. Tämä tarkoittaa, että et pysähdy yhtä nopeasti, myös jäällä.

Tämä sisältö on kolmannen osapuolen luoma ja ylläpitämä, ja se tuodaan tälle sivulle, jotta käyttäjät voivat ilmoittaa sähköpostiosoitteensa. Saatat löytää lisätietoja tästä ja vastaavasta sisällöstä osoitteessa piano.io.